Rutas nacionales requieren implementar cambios para evitar accidentes trágicos
Hoy por hoy la carretera a Caldera se convierte en la más mortal del país con 11 víctimas.
Al exceso de velocidad y un vehículo sobre cargado se suma un diseño que jugó en contra de la familia accidentada el domingo.
Para expertos del Lanamme en al menos cuatro rutas de alto tránsito y alta velocidad se le deben implementar modificaciones.
Tanto en la ruta 27, 32 hacia Limón, Florencio del Castillo rumbo a Cartago y en Pérez Zeledón se requieren modificaciones.
La implementación de medianeras de concreto, espaldones más amplios y barreras laterales le darían un mayor oportunidad de sobre vida a quien sufre un accidente en esas rutas.
Cabe señalar que proyectos a futuro si contemplan esas mejoras en diseño, hablamos de la ruta entre San José y San Ramón así como el tramo entre Cañas y Liberia.
Un tramo de vía amplio, sin peralte y en curva sumaron a la tragedia en la ruta 27 el domingo anterior.
Hoy por hoy la carretera a Caldera se convierte en la más mortal del país con 11 víctimas en lo que va del 2014, por encima de la ruta 32 que en algún momento se le consideró la ruta de la muerte.