¿Cómo se garantiza la seguridad ante proyecto para aumentar vida de útil de buses?
Tras el incidente de una unidad que se quemó el fin de semana, algunos diputados dudan sobre respaldar esa ampliación.
Una moción aprobada por los diputados que integran la Comisión de Asuntos Económicos permitiría extender en tres años la antigüedad de los buses que operan en el país.
El proyecto inicialmente planteaba que la prórroga fuera por cinco años.
Ahora con este ajuste los buses con 18 años estarían autorizados para seguir brindando el servicio.
Actualmente la ley establece que los buses con 15 años de antigüedad deben salir de operación.
Sin embargo, tras el incidente ocurrido el fin de semana con el incendio de un bus con 45 pasajeros a bordo, ¿cómo se garantizará la seguridad de los usuarios al viajar en unidades más viejas?
“No importa el tiempo que tenga el bus, lo que nos interesa es que tengas las condiciones para brindar el servicio, entonces los responsables son el CTP, Tránsito, la revisión técnica vehicular…”, dijo la liberacionista Carolina Delgado.
“Se acaba de incendiar un autobús porque muchos están en mal estado y el CTP brilla por su ausencia, en ese escenario sería irresponsable de parte nuestra avalar un aumento de años”, cuestionó a su vez la frenteamplista Sofía Guillén.
La prórroga por tres años solo aplicaría por una única vez.