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Este miércoles un camión se llevó dos postes más, que agrandaron esa lista a 180 en tan solo este año.

Reparar cada uno de esos postes cuesta ₡2 millones, sin tomar en cuenta el trabajo de los técnicos ni las pérdidas para quienes se quedaron sin electricidad para trabajar durante algún tiempo.

Tan solo por recodar algunos casos, el 11 de julio un camión se llevó 3 postes en Pavas y los vecinos se quedaron horas sin luz durante la noche. 

En abril un conductor ocasionó lo mismo en La Sabana y se dio a la fuga.

Hasta los camiones de la basura impactan los postes.

En el caso este miércoles los oficiales de Tránsito tomaron las medidas de altura de los cables y también la del camión para investigar lo ocurrido, pero hacen un llamado tanto a los conductores como a las empresas distribuidoras de energía a respetar la altura permitida para cada parte.

Según el reglamento de pesos y dimensiones del MOPT, los camiones deben respetar una altura de 4 metros 15, pero los cables deben estar mínimo a 4 metros 50 de altura.  

La Compañía Nacional de Fuerza y Luz atraviesa difíciles procesos legales para poder cobrar estos daños a los conductores.