¿Qué pasará con el puente sobre el río Taras?

La negativa de un vecino obligó a cambiar la ruta que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) trazó para sustituir el puente situado sobre el río Taras, en San Nicolás de Cartago.

Inicialmente, el titular del ramo, Mauricio Batalla, anunció el pasado 21 de octubre que en un mes se instalaría una estructura modular que sirviera de solución temporal, mientras se sustituía el puente tras su colapso por las fuertes lluvias que azotaron al país a mediados de aquel mes.

Pero el propietario del terreno rechazó el permiso que le fue solicitado para colocar el puente Bailey, según lo dio a conocer en conversación con Telenoticias el alcalde de Cartago, Mario Redondo.

Al respecto, el ministro de Obras Públicas y Transportes acotó que, con los rellenos y el asfaltado que la institución hizo entre el 18 y 21 de octubre, se solucionó el problema. De esa situación se percataron hasta una semana después, indicó el jerarca a este medio.

"Nosotros podríamos poner el puente de Taras, el puente modular del otro y no hay ningún problema, lo que pasa es que, en cuestión de 48 horas, resolvimos el problema. Hicimos unos rellenos, asfaltamos parte de la calzada que estaba en tierra y lastre, y volvimos a darle la comunicación a Taras a un carril por sentido. Entonces, el puente que habíamos empezado con muchas ganas de colocarlo para tener un carril por sentido, ya lo habíamos resuelto al asfaltar el espaldón", explicó Batalla.

Así, se consultó a Redondo dónde se puede colocar el puente modular, de manera que se cause un mayor impacto en el flujo vehicular de los cartagineses.

Finalmente, se decidió instalar la estructura en la calle El Caracol, donde existe un puente con solo un carril. Mientras tanto, el puente Bailey continúa a un lado del camino en el que originalmente iba a ser colocado.