Incofer concluye que choque de trenes en abril ocurrió por error humano
Los tres funcionarios señalados son de una empresa contratada por Incofer; dejaron sus puestos este viernes. La institución tomará medidas para evitar más accidentes.
Una investigación del Incofer concluyó que dos maquinistas y un despachador de trenes fueron los responsables del choque frontal ocurrido en Pavas.
Incofer señala a tres responsables: los dos maquinistas y el despachador, quien da autorización para el paso de los trenes.
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El tren #1 que iba hacia Belén tuvo tres registros de GPS a más de 40 km/h, cuando lo recomendado son 35.
El tren #2 tuvo 9 registros a más de 40 km/h. En los puentes tampoco se respetó la velocidad de 15 km/h.
La comunicación también falló el 8 de abril, minutos antes de las 6:22 de la mañana.
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En las bitácoras no hay registros de las órdenes que dio el despachador a los trenes para realizar un cruce seguro.
Así fue como ocurrió el choque frontal de trenes que dejó 106 pasajeros heridos y cuatro unidades destruidas. Arreglarlas le costará al Incofer más de 620.000 dólares, es decir, 344 millones de colones.
Los tres funcionarios señalados son de una empresa contratada por Incofer; dejaron sus puestos este viernes. La institución tomará medidas para evitar más accidentes.
Además se invertirá en un centro moderno para el control y despacho de trenes. El Incofer esperará el presupuesto del próximo año.