Estudio llama a la modernización de Paso Canoas
En el caso de la importación de mercancías en el lugar se puede tardar entre 12 y 15 horas, mientras que para la salida de productos el plazo varía entre las 7 y 8 horas.
En preparación de un posible préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Fundación Georgia Tech realizó un estudio en el paso fronterizo de Paso Canoas, que arrojó la necesidad de una modernización del sitio de cruce hacia Panamá.
El trabajo en el sitio logró determinar que en el caso de la importación de mercancías en el lugar se puede tardar entre 12 y 15 horas, mientras que para la salida de productos el plazo varía entre las 7 y 8 horas.
“Se determinó que las actividades que no agregan valor, es decir, las esperas, colas y desplazamientos, influyen mucho en el tiempo total del cruce del paso fronterizo, ya que representan el 90% del tiempo total que invierten las unidades de transporte en el sentido Panamá – Costa Rica y 96% en aquellas que lo hacen en sentido Costa Rica – Panamá”, precisó Emmanuel Hess, director de la Fundación Georgia Tech.
Para Francisco Quiros, presidente Cámara Nacional de Transportistas de Carga, “es urgente realizar una intervención en Paso Canoas”.
El representante gremial apuntó a la necesidad realizar mejoras que van a solventar problemas de seguridad y tiempos de entregas de mercaderías.
El BID plantea un modelo de atención por tipo de transporte, además del uso de nuevas tecnologías para el cumplimiento de requisitos.
Se estima que entre Costa Rica y Panamá las unidades de carga podrían ahorrarse unas 7.3 horas, mientras que en dirección contraria podría ser un ahorro de 12.9 horas.
El BID recibirá la información del estudio de la Fundación Georgia Teach y podría presentar su propuesta de préstamo a mediados del 2015.