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Los carriles exclusivos para autobuses se han implementado en algunos sectores del país en los últimos meses y años.

Actualmente, en el Área Metropolitana hay nueve sectores con carriles exclusivos para buses.

Entre ellos están Tibás, Guadalupe, San Pedro, el tramo de la General Cañas, en el centro de San José, La Puebla y San Pablo de Heredia, Pavas, San Francisco de Dos Ríos y Hatillo.

Aparte de estos, este año el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) tiene prevista la implementación de carriles exclusivos en otros sectores del Área Metropolitana.

Entre estos estarían:

  • Avenida 3 de San José (Paseo Los Damas, en el tramo Estación del Atlántico-Parque Morazán).
  • Tramo Barrio La California-Fuente de La Hispanidad.
  • Ruta Nacional N°210, tramo intersección San Antonio-Desamparados a entrada a Tirrases.
  • General Cañas: extensión de carriles exclusivos en el tramo Hospital México-peaje Río Segundo.
  • Ruta Nacional N°102, tramo "Mall Don Pancho"-Bomba "El Trapiche".
  • Ruta Nacional N°218, tramo Estación del Atlántico-Rotonda de Guadalupe ("Walmart").
  • Ruta Nacional N°215, tramo Plaza Víquez-Curridabat.
  • Ruta Nacional N°209, tramo Plaza Víquez-Y Griega.

A largo plazo, es decir, para los siguientes años, el MOPT también tiene proyectados los carriles para las siguientes zonas:

  • Ruta Nacional N°5 en Santo Domingo de Heredia, tramo Puente Virilla-"Mac Donalds", incluyendo Barrio San Martín.
  • Ruta Nacional N°2, tramo "Muñoz & Nanne"-La Galera.
  • Ruta Nacional N°209 en Desamparados.
  • Tres Ríos.
  • Heredia.

Los usuarios que utilizan el transporte de autobuses se han ahorrado hasta 25 minutos en un viaje gracias a los carriles exclusivos, según información recopilada por la Unidad de Seguridad Vial y Transporte del PITRA-LanammeUCR.