Por Valeria Martínez 10 de septiembre de 2026, 16:39 PM

El cierre de Cambronero no solo complica el tránsito, también aumenta los costos para el transporte de mercancías.

Según la Cámara de Comercio Exterior (Crecex), cada recorrido que deba realizarse utilizando un desvío podría representar un costo adicional de unos ₡15 mil.

Uno de los principales problemas para el transporte pesado es que los vehículos articulados no pueden utilizar la ruta por Monte del Aguacate. Por esta razón, parte del flujo debe trasladarse hacia la Ruta 27 (ver video adjunto).

El cambio de recorrido implica más kilómetros y, por lo tanto, un mayor consumo de combustible. También aumenta las horas de operación de los conductores y el pago de peajes.

Además del incremento en los costos, Crecex advierte sobre posibles atrasos en la entrega de mercancías.

Entre 4.800 y 5.700 vehículos circulan diariamente

El impacto del cierre alcanza a una cantidad importante de conductores. De acuerdo con registros del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), por Cambronero circulan entre 4.800 y 5.700 vehículos cada día, en ambos sentidos.

El paso permanecerá cerrado al menos durante dos meses, mientras se sustituye el puente Bailey que resultó dañado luego de que un tráiler lo impactara.

Para el sector empresarial, la situación también evidencia la vulnerabilidad de los principales corredores logísticos del país. Cambronero es una de las rutas utilizadas para el traslado de mercancías, por lo que la necesidad de recurrir a desvíos incrementa los tiempos y costos asociados al transporte.

La situación se mantendrá mientras avanzan las obras para restablecer el paso por este sector de la Interamericana Norte.

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