Por Gloriana Casasola Calderón |27 de diciembre de 2022, 8:07 AM

Tras dos años sin contratos de mantenimiento vial, el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) promete reparar el estado de las carreteras en el primer trimestre del 2023.

El pésimo estado de la red vial es evidente en cualquier parte del territorio nacional. Los huecos, las grietas, los hundimientos y deslizamientos son un claro reflejo de la falta de mantenimiento que sufrieron las carreteras en los últimos dos años.

Los contratos de conservación vial vencieron en febrero del 2021 y tras el escándalo por el Caso Cochinilla en junio de ese año se ordenó la suspensión de las licitaciones.

Con el visto bueno que recibió el Conavi por parte de la Contraloría General de la República para efectuar contrataciones directas, se espera recuperar paulatinamente el estado de las vías.

Será en los primeros meses del 2023 cuando se retomen los trabajos de bacheo, recarpeteo, demarcación y limpieza.

Conavi reconoce que recuperar el estado de las 22 líneas que conforman el mapa vial del país les tomará meses, incluso años.

Para más detalles, puede ver el video adjunto.

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