Mientras Mauricio Batalla aseguró que la carretera nunca estuvo cerrada el día del accidente, el ministro Luis Amador afirmó, minutos después, que el cierre sí sucedió.
Debido al mal estado de la calle se forman congestionamientos importantes.
Los habitantes de este lugar se cansaron de esperar que las autoridades se encargaran de hacer lo que les corresponde.
El pésimo estado de la red vial es evidente en cualquier parte del territorio nacional.
Conozca aquí el horario de cierres y las rutas alternas.
El ente contralor también señala que, en los últimos años, el Conavi invirtió menos del 3% de sus recursos en el mantenimiento de puentes sobre rutas nacionales.
La inspección y las labores de limpieza se realizarán este martes.
Muchos choferes apenas logran quitárselo, porque si caen en él dañan el vehículo.
El ministro Luis Amador anunció que para concluir las obras hacen falta $350 millones y que, para poder terminarlas, se tendrán que eliminar diferentes obras, entre ellas los pasos a desnivel.
Los trabajos en la estructura sobre el río Virilla implicarán una inversión de $21,8 millones.
Conavi informó que no aprobará el anteproyecto de la obra principal mientras no exista la anuencia del fideicomiso a aceptar los cambios contractuales que defiende la administración.
Paso estará limitado a vehículos livianos y autobuses.
