Por Susana Peña Nassar |4 de septiembre de 2017, 3:13 AM

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) asegura que la ampliación a seis carriles del puente González Flores no era la solución a las presas que se forman en horas pico.

El país entero celebró la reparación definitiva de un puente que causó problemas por ocho años, sin embargo, tras su inauguración las filas en algunas ocasiones parecen interminables.

“La congestión que se presentaba antes de esto sucediera era muchísimo mayor, pero el problema no solo se resuelve con las inversiones en infraestructura”, menciona Germán Valverde, ministro del MOPT.

El presidente Solís prometió que la construcción de la carretera San José- San Ramón iniciaría en esta administración.

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