Carlos Segnini deja el MOPT con pesada lista de cuestionamientos

Carlos Segnini renunció este miércoles a su cargo como ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), luego de 20 meses al frente de una cartera señalada por congresistas.  

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Segnini fue cuestionado, principalmente, por el fallido proyecto de construir un nuevo edificio del MOPT en las cercanías de Plaza Víquez, San José.

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Este plan no tuvo éxito, incluso, la Contraloría General de la República encontró “inconsistencias en el manejo del plazo de apertura de ofertas que lesionó la buena fe de los oferentes”.

Esta situación llevó al exministro hasta la Comisión de Ingreso y Gasto Público de la Asamblea Legislativa, donde –en octubre anterior– dio explicaciones al respecto y recibió, de parte del diputado Mario Redondo, una invitación para dejar su puesto.

Segnini dijo que solo renunciaría si el presidente Luis Guillermo Solís se lo pedía.

El exjerarca también fue objeto de críticas por el encarecimiento de la ampliación de la ruta 32, que comunica a la capital con Limón.

Los legisladores Abelino Esquivel y Luis Vásquez reprobaron el trabajo de Carlos Segnini, pues ellos votaron a favor del contrato con la empresa china CHEC porque –aseguraron– el exfuncionario les “prometió” que el precio de las obras no subiría.

El exjefe del MOPT también se ganó opositores por, supuestamente, no hacerse cargo de forma correcta de la vía San José-San Ramón.

Por su parte, tras años de espera, su gestión tampoco pudo ponerle fin al calvario del puente de “La Platina”, sobre el río Virilla, que aún no cuenta con un arreglo definitivo.

Asimismo, en sus últimos días como ministro, Segnini vio como un hueco en el puente Juan Pablo II provocó más dolores de cabeza al MOPT, entidad que había sido alertada con anterioridad sobre el desgaste de esta vía.