Box de Peppe: Vuelta a vuelta del Gran Premio de Hungría
La carrera se anunciaba como una reedición del duelo entre Verstappen y el británico Lewis Hamilton (Mercedes), que arrancaba desde la 'pole position' por primera vez desde diciembre de 2021.
Por: Peppe Di Falco Sgarlata
Una semana más, en el Box de Peppe, y recordamos una pole osition increíble por parte de Lewis Hamilton, la número 104 de su carrera. A tan solo 3 milésimas de segundo por encima de Max Verstappen. Gran clasificación también por parte de los dos pilotos de McLaren, que confirman ser candidatos fuertes para el podio.
Recordamos también que este fin de semana se estrenó un nuevo formato de clasificación, que es obligatorio por reglamento para todas las escuderías, y funciona de esta manera:
Q1 las llantas duras (Blancas)
Q2 las llantas medias (Amarillas)
Q3 las llantas suaves (Rojas)
Este formato de uso de llantas en clasificación se tenía que estrenar en Imola, pero por la cancelación de ese GP no se pudo.
Un total de 303.000 personas, fecha con récord de asistencia para el fin de semana de Hungría. Este es el round número 11 del campeonato mundial 2023. Donde nos esperan 70 vueltas de emoción y velocidad.
Así es la largada en las primeras 10 posiciones. Hamilton, Verstappen, Norris, Piastri, Zhou, Leclerc, Bottas, Alonso, Perez, Hulkenberg. Todos salen con llantas medias aparte de Pérez y Russell que salen con llantas duras, y Sainz, Stroll, Gasly y Tsunoda que salen con llantas suaves.
Largada espectacular por parte de Max que pasa a ser primero para la primera curva, increíble largada también para Piastri que se pone segundo y Norris tercero. Mala largada para el 7 veces campeón del mundo, Lewis Hamilton que pierde 3 posiciones. Gran largada también para Sainz que se pone 6 saliendo de la posición 11. Pésima largada para el piloto chino de Alfa Romeo que largaba 5 y perdió muchas posiciones, y que tuvo un toque con Ricciardo. También otro toque entre Ocon y Gasly que se quedan afuera de carrera los dos pilotos de Alpine, otro fin de semana desastroso para ellos.
Penalidad para el piloto Zhou de 5 segundos por provocar el incidente en la largada.
Ya para la vuelta 10 empiezan las primeras paradas en pits, Stroll, Bottas, Tsunoda y Albon. Entra también en la vuelta 16 Carlos Sainz a box y cambia llantas suaves por duras. Vuelta 17 y Hamilton hace su parada en pits, cambiando llantas medias por duras. En la vuelta 18 para también Norris, y también Leclerc para, pero lamentablemente para él es una parada pésima para los mecánicos de Ferrari, se traba la pistola neumática y termina con más de 9 segundos de parada. Vuelta 19 y es ahora Piastri que también saliendo de pits pierde la posición con su compañero de equipo, Lando Norris.
En la vuelta 23 es Max Verstappen quien hace la parada en pits, tiene cerca de 23 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, Sergio Pérez que todavía no hace su parada en box, así que parada gratis para él, que logra regresar a pista en primera posición. Pérez para en la vuelta 25 en box cambia medias por amarillas.
Así van las primeras 10 posiciones en la vuelta 26. Max, Norris, Piastri, Hamilton, Russell, Pérez, Sainz, Leclerc, Stroll y Alonso.
Buen ritmo para Pérez que viene recuperando después de una mala clasificación. Vuelta 29 Russel entra a pits que era el único piloto que todavía no había parado. Ya en la vuelta 30 todos con neumáticos duros (blancos) aparte de Pérez y Russell que van con medios (amarillos).
Para la vuelta 40, las primeras 10 posiciones son Max, Norris, Piastri, Hamilton, Pérez, Sainz, Leclerc, Alonso, Russel y Bottas. Y en la vuelta 43, Pérez y Piastri hacen su segunda parada en pits. Justo en la vuelta siguiente box para Leclerc y Alonso para su segunda parada. Norris y Sainz paran en la vuelta 45.
Vuelta 48 y hay una pequeña batalla entre Pérez y Piastri, que termina ganado el mexicano. En la vuelta 48 hay penalidad de 5 segundos para Leclerc por haber excedido la velocidad en pits.
Vuelta 50 y Hamilton vuelve a entrar a box. Así van las primeras 10 posiciones Max, Norris, Pérez, Piastri, Hamilton, Leclerc, Sainz, Russel, Alonso y Stroll.
En la vuelta 51 hay parada gratis nuevamente para Max Verstappen que viene con 34 segundos de ventaja sobre Norris que era segundo. Sale de pits con 12 segundos de ventaja todavía sobre el inglés.
Los McLaren pierden el ritmo cerca de la vuelta 57 con las llantas medias y de hecho Hamilton pasa a Piastri quitándole la 4 posición. Las primeras posiciones para la vuelta 60 son, Max, Norris, Pérez, Hamilton, Piastri, Leclerc, Sainz, Russell, Alonso y Stroll.
Otra gran carrera de Max Verstappen, ganando sin ningún problema. Muy buena carrera también por parte de Pérez saliendo noveno. Sin duda otro buen fin de semana para los McLaren, lástima la pérdida de rendimiento del ritmo de carrera, pero siguen funcionando las mejorías para ellos.
Para la vuelta 65 Russel pasa a Sainz, confirmando una muy buena carrera para él, que salía en la posición 18.
Un fin de semana anónimo para los Ferrari, un ritmo pésimo para ellos que lamentablemente no encuentran la luz al final del túnel.
Así termina la carrera bastante intensa y demandante físicamente para los pilotos.
Max gana con más de 33 segundos de ventaja sobre Norris que queda segundo, Pérez, Hamilton, Piastri, Russel, Leclerc, Sainz, Alonso y Stroll.
Récord de vuelta para Max Verstappen 1,20.504. y título de piloto del día para Sergio Pérez. Un lindo podio otra vez Norris como invitado especial por segunda vez consecutiva.
Este fin de semana nos deja las primeras 10 posiciones de la tabla de campeonato así:
1- Verstappen 281pts
2- Pérez 171pts
3- Alonso 139pts
4- Hamilton 133pts
5- Russell 90pts
6- Sainz 87pts
7- Leclerc 80pts
8- Norris 60pts
9- Stroll 45pts
10- Ocon 31pts
Una vez realizándose la premiación del podio, Norris accidentalmente hace caer el trofeo de cerámica de Verstappen, y lo rompe. Todo en el momento fue divertido, pero igual ahora el inglés debe de repararlo.
Esperamos atentos el próximo Gran Premio en el circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica. Siempre esperando que sea un fin de semana lleno de adrenalina y buenas carreras.