POR José Fernando Araya | 9 de octubre de 2026, 10:09 AM

La diputada Claudia Dobles presentó una moción para que los diputados de la Comisión de Control de Ingreso y Gasto Público investiguen las circunstancias administrativas, financieras y operativas relacionadas con el fallido traslado aéreo de un menor de edad que murió el pasado 9 de setiembre en Limón.

La iniciativa de la diputada de Coalición Agenda Ciudadana, que además cuenta con las firmas de la frenteamplista Sigrid Segura y la liberacionista Norjelens Lobo, busca esclarecer qué ocurrió durante las horas posteriores a la emergencia y determinar si hubo fallas de coordinación, falta de recursos, problemas en la aplicación de protocolos o dificultades para asignar aeronaves.

Según los registros divulgados, la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS) habría solicitado el traslado alrededor de las 10 p. m. La primera alerta al Sistema de Emergencias 9-1-1 quedó registrada a las 10:32 p. m., mientras que, tres minutos después, el Servicio de Vigilancia Aérea comunicó que no contaba con recursos para atender el caso durante esa jornada nocturna.

Ante esa situación, la CCSS inició a las 10:40 p. m. las gestiones para contratar un vuelo privado. La solicitud formal se realizó a las 11:11 p. m. y la aeronave despegó del Aeropuerto Tobías Bolaños a las 12:09 a. m. del 10 de setiembre. El aterrizaje en Limón ocurrió cerca de las 12:40 a. m.

“Cuando está en juego la vida de una persona, el Estado debe poder explicar con absoluta claridad qué recursos tenía disponibles, quién tomó las decisiones y bajo qué protocolo se actuó. No estamos adelantando responsabilidades; estamos exigiendo respuestas”, señaló Dobles.

La moción también solicita revisar la programación y la bitácora de la aeronave MSP024, utilizada durante una gira oficial del vicepresidente de la República, Francisco Gamboa, en la zona sur durante la mañana del 10 de setiembre, pocas horas después de la emergencia.

Dobles aclaró que la revisión de esa aeronave no implica presumir que estuviera disponible o habilitada para realizar el traslado médico; sin embargo, considera necesario conocer los criterios utilizados para asignar, programar y priorizar las aeronaves y sus tripulaciones durante situaciones de emergencia.

Informe detallado

La propuesta pide que las instituciones involucradas entreguen documentación para reconstruir lo ocurrido y determinar cómo se atendió la emergencia.

Entre la información solicitada figura:

  • La bitácora del Servicio de Vigilancia Aérea de los días 9 y 10 de setiembre, con el detalle de las aeronaves operativas y el personal de guardia.
  • El informe de vuelo ambulancia nocturno correspondiente al caso.
  • Los indicadores del primer semestre de 2026 sobre misiones solicitadas, realizadas y no ejecutadas.
  • La programación y la bitácora de la aeronave MSP024.
  • Los informes que el Ministerio de Seguridad Pública, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la CCSS remitieron a la Presidencia de la República.
  • Los contratos vigentes de la CCSS con operadores privados de vuelos ambulancia.
  • Los registros de aeronaves y tripulaciones habilitadas para realizar vuelos nocturnos.

Como parte de la investigación, la moción propone convocar a comparecer ante la comisión legislativa a Gerald Campos Valverde, ministro de Seguridad Pública; Luis Vargas Castillo, director del Servicio de Vigilancia Aérea; Efraím Zeledón Leiva, ministro de Obras Públicas y Transportes; Marcos Castillo Masís, director general de Aviación Civil; y Mónica Taylor Hernández, presidenta ejecutiva de la CCSS.

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