¿Por qué este año los carros eléctricos pagan más por el marchamo?

La Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico exoneraba a los vehículos eléctricos del pago del impuesto a la propiedad que se incluye en el cobro del marchamo. Gracias a eso, el cálculo de su derecho de circulación resultaba más barato.

Sin embargo, en esta ocasión muchos propietarios se encontraron con un monto más alto que el del año pasado.

Esto se debe a que los vehículos eléctricos ya no tendrán esa exoneración en el pago del marchamo que actualmente está en cobro.

Silvia Rojas, directora de Asomove, explicó la razón:

​"Para el marchamo 2022, estuvo exonerado el 100%; para el 2023, 80%; 2024, 60%; 2025, 40%; y marchamo 2026 ya era el último tracto de exoneración del 20%. Por eso a partir del marchamo 2027 todos los vehículos eléctricos van a pagar la totalidad con normalidad"

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​La ley original, de 2018, establecía que los cinco años de exoneración del impuesto a la propiedad se contaban a partir del registro del vehículo en el país.

Una reforma aprobada en 2022 cambió esa regla. Ahora no importa si el vehículo tiene cinco años o menos de uno de haberse importado: para 2027, ninguno tendrá exoneración.

"Para los usuarios significa que se termina un incentivo que por supuesto que era importante para el bolsillo de todas las personas, máximo que quienes usamos un vehículo eléctrico lo hacemos generalmente por un tema de ahorro. Sin embargo, este año con el aumento de los combustibles, la verdad es que cualquier usuario de vehículo eléctrico se mantiene contento de tener un vehículo eléctrico", manifestó Rojas.

Los carros eléctricos mantienen otros beneficios al importarse, aunque estos también van en descenso. La ley establece que, para 2034, ya no tendrán rebaja en el impuesto selectivo de consumo y pagarán sobre el valor aduanero que corresponda.