Periodista: Andrés Molina-Arguedas
El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (LanammeUCR) detectó deficiencias en la calibración de las balanzas en cinco de ocho plantas asfálticas analizadas en una auditoría sobre el pesaje de la mezcla utilizada para el mantenimiento de carreteras.
El estudio determinó que las balanzas de esas cinco plantas no fueron calibradas hasta las 35 toneladas, peso que se utiliza como referencia para una vagoneta completamente cargada de mezcla asfáltica. Las calibraciones cubrieron entre el 34% y el 57% de ese peso.
“Uno de los principales resultados fue que, en cinco de las ocho plantas analizadas, las calibraciones de las balanzas no alcanzaron las 35 toneladas. Este peso es el de una vagoneta completamente cargada con mezcla asfáltica. Lo que significa que es necesario ampliar las calibraciones con cargas similares a la de la vagoneta cargada para comprobar que las balanzas están midiendo bien”, indicó Víctor Cervantes, vocero de la entidad.
La auditoría también encontró que las revisiones mensuales de las balanzas utilizan pesos de prueba muy por debajo de los de una vagoneta cargada. Además, algunos equipos presentaban suciedad, herrumbre y cables en mal estado.
Ante estos resultados, el LanammeUCR recomendó mejorar las revisiones de las balanzas, establecer límites claros para los posibles errores de pesaje y reforzar el mantenimiento de los equipos.
El estudio se realizó entre noviembre de 2024 y agosto de 2025 y no evaluó la calidad del asfalto ni el estado de las carreteras, solo los controles utilizados para verificar la cantidad de material que se transporta y se cobra.
Los hallazgos tampoco significan necesariamente que se haya entregado menos asfalto del contratado.