Juicio por caso “La Trocha” iniciará el próximo 24 de abril
El debate había quedado en pausa, el martes anterior, por la suspensión de dos de los cuatro jueces.
El juicio por el caso “La Trocha” iniciará el próximo 24 de abril, a las 8 a. m., en el Segundo Circuito Judicial de San José.
Así lo dio a conocer la oficina de prensa del Poder Judicial, este jueves.
“Les informamos que el Tribunal Penal de Hacienda y la Función Pública del Segundo Circuito Judicial de San José señaló juicio oral y público en el llamado caso “La Trocha” para el 24 de abril de 2023”, indicaron.
Este juicio, que suma una espera de 11 años para su realización, inició el pasado lunes; sin embargo, el abogado de dos de los imputados, Mauricio Paniagua, solicitó el cambio de dos de los jueces del Tribunal: Franz Paniagua y Alfredo Arias, quienes figuran como imputados en un juicio que se sigue por el presunto delito de prevaricato.
En ese mismo caso, Mauricio Paniagua fue su defensor por algún tiempo, pero luego dejó de trabajar con ellos; por esta razón, y bajo el principio de imparcialidad, consideró poco ético que lideren el desarrollo del juicio.
Tras el cambio, ahora el Tribunal estará conformado por los jueces José María Arguedas Salazar, Rosaura García Aguilar, Jorge Arturo Tabash Forbes y José Pablo Alvarado Cascante.
Trocha fronteriza
El hecho, que ahora se ventilará en los estrados judiciales, se remonta a mayo de 2012, por supuestos actos de corrupción en la construcción de la llamada 'Trocha fronteriza' o Ruta 1856, durante el gobierno de Laura Chinchilla (2010-2014).
El Ministerio Público acusó a 26 personas por los delitos de peculado, cohecho propio y enriquecimiento ilícito, además de encubrimiento de bienes y legitimación de capitales. Entre ellos, exfuncionarios del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), encargados del proyecto y empresarios contratados para la obra.
Sin embargo, 13 de los empresarios investigados se sometieron a medidas alternas como resarcir el daño económico, trabajo comunal, arreglar escuelas y otras labores de orden social.
Entre los acusados sobresale Carlos Acosta Monge, exdirector del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi); Manuel Serrano Alvarado, quien fue el encargado del proyecto de la Trocha; y Miguel Ramírez Marín, ingeniero supervisor de la obra.
Además de los exfuncionarios, figuran como imputadas varias personas que simularon ser inspectores de Conavi, empresarios y algunas esposas de los imputados.
Según la acusación del Ministerio Público, el perjuicio económico se estima en más de ₡1.200 millones.
