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La Superintendencia de Pensiones (SUPEN) asegura que la carretera San José  - San Ramón se puede financiar con los fondos de pensiones sin tener que modificar la ley.

La SUPEN tiene un fondo de 5 mil millones de dólares. Aunque la mayoría de ese dinero está financiando algunas obras, todos los años hay aportes de 500 millones de dólares.

Según el superintendente Edgar Robles, este dinero es más que suficiente para financiar la carretera a San Ramón.

Este modelo de financiamiento ya se utilizó en el país, con las represas de Garabito, Pirrís y Cariblanco.

Según la SUPEN, lo único que se necesita es que el estado garantice que los fondos serán devueltos a largo plazo sin condiciones ya que no pueden asumir los riesgos de construcción.

El modelo ya se usa en países como Chile, donde las aseguradoras son las que garantizan que el dinero sea devuelto.