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El actual ministro de Transportes, Rodolfo Méndez Mata, sostuvo que el proyecto de la nueva carretera a San Carlos se puede resumir en una mala praxis de ingeniería y una “chambonada”.

Esto motivó el retiro de la empresa constructora después de 13 años de iniciadas las obras.

La carretera Sifón-La Abundancia se inició con un costó de $6 millones en el 2005, en el 2011 se cambia el proyecto y el costo se eleva a $77 millones de dólares o sea $138 millones, más del doble del monto inicial. 

El ministro calificó como una “chambonada” el planteamiento original y un ejemplo de cómo no hacer las cosas.

Vea en el video adjunto el detalle completo de lo que ha ocurrido con esta obra.