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La colocación de al menos tres pasos elevados en Circunvalación más la construcción de un viaducto en la Circunvalación norte, solucionarían el problema de las presas en esta importante ruta.

Una de las ventajas de los viaductos consiste en que durante la mayor parte de la construcción es innecesario cerrar las calles para desarrollar las obras.

Al menos eso consideran los expertos en geología y geotecnia que participan del Congreso de geotecnia 2018 que se realiza en el país.

Unos 250 expertos de Estados Unidos, Brasil, Venezuela, Cuba y Costa Rica analizan la construcción de obras de infraestructura como represas, carreteras de montaña, terminales de contenedores y prevención de riesgos en carreteras.

Además, impulsan su implementación en las rutas nacionales y mega proyectos que tiene pendiente el país.

En todo Latinoamérica existen experiencias exitosas de viaductos en Venezuela, Brasil, Argentina y Uruguay.