Aviación Civil suspende permiso de helicóptero utilizado para rescates
Este helicóptero ha sido clave en situaciones de emergencia y ayuda humanitaria. Aviación Civil indicó que no se pueden referir al tema, ya que el director está fuera del país.
Aviación Civil suspende permiso de helicóptero utilizado para rescates, traslado de pacientes y extinción de incendios forestales.
Se trata del helicóptero Bell 205 UH-1 de la empresa Aerodiva.
La aeronave se encuentra paralizada desde agosto del año pasado debido a criterios técnicos de la institución, pese a que la empresa tiene 20 años operando con este tipo de helicóptero.
“La empresa inició por una necesidad país, una necesidad que tenía el ICE de tender líneas de transmisión y luego fueron saliendo otros trabajos importantes como atención prehospitalaria a los indígenas que la Caja requería llevar médicos y suministros y nos fue generando trabajo con este helicóptero, fuimos comprando equipo y preparándonos, ya que no existía otro helicóptero con estas características”, explicó Carlos Vargas, dueño empresa Aerodiva.
Contar con este helicóptero en el país ha sido clave ante situaciones de emergencia y ayuda humanitaria en zonas de difíciles accesos.
En el 2009 fueron parte de las labores de rescate tras el terremoto de Cinchona.
Su labor también fue clave en el 2016 en el mortal accidente en Vara Blanca de Cinchona, cuando un bus cayó a un guindo de 40 metros con 30 pasajeros.
“Hemos atendido algunas emergencias en la evacuación de pacientes, en la elaboración de rescates de búsquedas que han permitido que la respuesta de la Cruz Roja Costarricense sea más eficiente”, dijo Jesús Escalona de la Cruz Roja.
La aeronave también se utiliza para llevar suministros a comunidades aisladas o incomunicadas en casos de desastres naturales, como inundaciones.
Debido a la capacidad de este helicóptero, la empresa, en coordinación con la Caja, ayuda en la atención prehospitalaria de poblaciones indígenas.
El helicóptero también se suma a la labor del cuerpo de bomberos en la extinción de incendios forestales, entre ellos el del Chirripó en el 2012, en Orotina en el 2016 y recientemente en guanacaste en el 2022.
Cuando ocurren emergencias con avionetas, la empresa también responde.
Desde hace una semana solicitamos una entrevista con Aviación Civil para conocer los criterios en los que se basaron para suspender la operación de este helicóptero, pero lo harán hasta el próximo 2 de mayo debido a que el director se encuentra fuera del país.
