Aduanas pone fecha a cambios en requisitos para ingreso de mercaderías al país
Las nuevas medidas buscan hacer más estrictas las declaraciones con el fin de combatir la evasión y el contrabando.
A partir del próximo 11 de enero de 2027, toda la mercadería que ingrese en tránsito a Costa Rica deberá incluir información detallada sobre los artículos que contiene.
Se trata de la puesta en práctica de los cambios ya anunciados en la Declaración Única Aduanera (DUA), con los que el Servicio Nacional de Aduanas pretende endurecer esos controles y combatir así la evasión y el contrabando.
“Esta nueva medida se suma a nuestra lucha frontal contra la evasión y el contrabando. Su objetivo es fortalecer la transparencia y la calidad de la información que recibe la Administración Aduanera, para mejorar los controles, protegiendo los ingresos, promoviendo condiciones de mayor seguridad y equidad para quienes cumplen correctamente con sus obligaciones en el comercio internacional”, expresó Víctor Julio Carvajal, viceministro de Ingresos.
En concreto, para toda DUA de Tránsito será obligatorio declarar el tipo y número de identificación de cada consignatario, la clasificación arancelaria a doce u ocho dígitos; el monto total del valor por línea, unidades comerciales, unidades físicas, peso bruto y neto; la condición física de la mercancía; datos del proveedor y datos de las facturas comerciales.
Asimismo, todo movimiento de inventario en depósito asociado a un tránsito deberá vincularse con la identificación del consignatario.
Todo esto supone un cambio significativo con respecto a los requisitos actuales, que permitían la declaración de ingreso bajo descripciones genéricas como “artículos para el hogar” o “calzado y prendas de vestir”, sin detallar los bienes ni precisar a quién vienen consignadas esas cargas.
“Esa opacidad le dificulta a Aduanas determinar si lo declarado es lo que realmente está ingresando al país”, añadió la autoridad.
Las nuevas disposiciones aplican a todos los tipos de tránsito, movilizaciones hacia zonas francas y perfeccionamiento activo y reexportaciones. Los principales obligados son transportistas, agentes aduaneros, depositarios y operadores de Zona Franca y Perfeccionamiento Activo.
“Esta resolución establece un nuevo modelo de gestión basado en información detallada sobre la carga que se transporte, lo que facilitará la aplicación de controles preventivos y automatizados, mejorará los procesos de análisis de riesgo y permitirá detectar inconsistencias operativas, facilitando la identificación temprana de posibles incumplimientos”, añadió Adrián Pérez Edwards, director general de Aduanas.
