Por Luanna Orjuela Murcia |18 de mayo de 2022, 11:01 AM

Solo en dos “puntos calientes” de la Ruta 1, Interamericana Norte, han sido atropellados 37 animales de la fauna silvestre en un año.

Esta cifra fue proporcionada a Teletica.com por la oenegé Primates de Grecia, en un estudio que reporta estos casos desde julio del 2021 y hasta mayo de 2022.

Los detalles por especie los puede ver en el siguiente cuadro:

Nombre común

Nombre científico

Número de individuos

UICN

CITES

Armadillo

Dasypus novemincinctus

1

LC

N/A

Ave rapaz

N/A

1

N/A

N/A

Iguana

Ctenosaura similis

3

LC

N/A

Mamífero no identificado

N/A

1

N/A

N/A

Mapache

Procyon lotor

1

LC

N/A

Martilla

Potos flavus

2

LC

Apéndice III

Mofeta

Conepatus semistriatus

2

LC

N/A

Oso hormiguero

Tamandua mexicana

1

LC

Apéndice III

Pizote

Nasua narica

4

LC

Apéndice III

Puma

Puma concolor

1

LC

Apéndice II

Serpiente boa

Boa constrictor

2

LC

Apéndice II

Serpiente coral

Micrurus nigrocinctus

1

LC

Apéndice III

Serpiente no identificada

N/A

3

N/A

N/A

Serpiente ranera

Coniophanes piceivittis

1

LC

N/A

Serpiente sabanera

Senticolis triaspis

1

LC

N/A

Serpiente terciopelo

Bothrops asper

1

LC

N/A

Yaguarundi

Puma yagouaroundi

2

LC

Apéndice I

Zarigueya

Didelphis marsupialis

7

LC

N/A

Zorro gris

Urocyon cinereoargenteus

2

LC

N/A

Total

37


Uno de los casos más recientes ocurrió este martes, en la Recta de los Mangos, con el atropello y posterior muerte de un puma macho en muy buen estado de salud. Al día siguiente, el miércoles, se reportó otro caso más, esta vez frente a las instalaciones de la Fábrica Nacional de Licores (FANAL),  cuando un pizote murió aplastado por un vehículo.

"Puntos calientes"

Estos dos lugares mencionados son los "puntos calientes", es decir, donde se presentan más atropellos de fauna silvestre.

Pizote aplastado por un carro este miércoles.

"En Ruta 1 tenemos dos 'puntos calientes' identificados. El primero es en la entrada de Grecia, donde está la FANAL, todo ese tramo presenta constantes accidentes de este tipo. Ahí se han dado cualquier cantidad de atropellos. El otro es la famosa Recta de Los Mangos", explicó Francis Suarez, de Primates de Grecia.

Rótulos como medida paliativa


Video del trabajo que ha realizado Primates de Grecia con las cámaras trampa.

Este viernes, Primates de Grecia presentará la justificación técnica de los rótulos verticales como medida paliativa al Sistema Nacional de Áreas de Conservación (SINAC) para su revisión. Si cumple con todos los requerimientos necesarios, se procedería a su aprobación para presentarlo al Fideicomiso Ruta 1.

"Es un trabajo en conjunto con la Zona Franca Green Valley, el Corredor Biológico Interurbano el Achiote y Primates de Grecia", acotó Suarez.

Además de los rótulos verticales, la oenegé solicita la intervención en un tramo de la ruta en la que se comprobó que mueren muchos animales, para instalar barreras y pasos de fauna aéreos y subterráneos.

"Hemos comprobado con cámaras trampa que las alcantarillas de aguas fluviales y de riego (ver video adjunto) que los animales la usan, y la idea es adecuarlas para los pasos de fauna. Para poder hacer esto, hicimos el trámite de justificación técnica; llevamos meses trabajando en esto y este viernes por fin lo presentamos", aseguró el voluntario.

¿Qué acciones ha tomado el Fideicomiso Ruta 1?

Puente sobre Río Alajuela (Carretera Bernardo Soto, La Garita de Alajuela)

Ante la consulta de Teletica.com, el Fideicomiso Ruta 1 asegura que para el nuevo tramo que están construyendo si se tomaron en cuenta los atropellos de fauna silvestre.

"Comprendemos absolutamente la necesidad de que se resguarde la vida silvestre, razón por la cual los estudios de factibilidad del proyecto de ampliación del corredor vial San José – San Ramón incluyeron las valoraciones técnicas y ambientales relacionadas con la colocación de pasos de fauna en diversos puntos de la vía. Sirva aclarar, eso sí, que el Fideicomiso Ruta 1 ya ha realizado algunas intervenciones previas en la vía. Las obras ya finalizadas en los puentes sobre Río Segundo, Río Ciruelas y Río Alajuela, así como el nuevo Conector Barreal – Castella, tienen integrados los respectivos pasos de fauna. Ese mismo criterio se ejecutará en las zonas que así lo requieran, conforme se avance en la ampliación de la vía", señalaron.

Puente sobre Río Ciruelas (Carretera Bernardo Soto, Villa Bonita de Alajuela).

En las imágenes adjuntas se pueden observar los nuevos puentes construidos con los pasos de fauna, sin embargo, esta funcionalidad no existía en los puentes anteriores, por lo que deviene en una de las mejoras que están buscando efectuar como parte de la ampliación del Corredor Vial San José-San Ramón.

"Es precisamente como parte de estas mejoras que hemos llevado a cabo el estudio de pasos de fauna para el Proyecto Integral, con el objetivo de atender la problemática ambiental que ha tenido esta ruta a lo largo de su historia en relación con el atropello de fauna silvestre. El estudio ofrece 18 soluciones a nivel de anteproyecto que requiere de la aprobación del Fideicomitente (Consejo Nacional de Vialidad )", concluyó el Fideicomiso Ruta 1

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