Box de Peppe: Fórmula 1 llega a Países Bajos

Por Peppe Di Falco Sgarlata.

Bienvenidos una vez más al Box De Peppe. Finalmente, después de la pausa de verano europeo estamos de regreso.

Este fin de semana próximo las carreras volverán en el circuito de Zandvoort, en la casa de Max Verstappen. A pesar no haber acción en pista las noticias siguen.

Una de las más sonadas durante este tiempo es el caso de Felipe Massa, expiloto de Fórmula 1, quien en conjunto con sus abogados están luchando para recuperar su mundial del 2008, en base a lo que pasó en el “Crashgate” de Singapur, ese mismo año. Está intentando al menos recuperar un monto económico por el daño moral, y económico sufrido por no ser campeón del mundo.

También está por cerrarse el contrato de Hamilton, están en las últimas líneas de este, viendo temas de imagen, de cómo manejarla con Mercedes y la escudería AMG, al parecer como cada año este será firmado en Monza.  

En el equipo de Ferrari también hay noticias, han dicho que van a traer más actualizaciones, sin embargo, Frederick Vasseur declaró que no están trabajando más en el SF-23, sobre el túnel de viento, sino que ya se están concentrando en el proyecto del 2024, que van a tener más de 25 nuevos técnicos. Esto no significa que no quieran seguir competitivos en este 2023, y seguirán intentando lograr los mejores resultados para el equipo. Otra de las declaraciones referente a la escudería italiana, es que Carlos Sainz siente un gran orgullo de correr con el traje rojo, que siempre fue un sueño y que estar realizándolo es muy emocionante para él.

Hay rumores que el piloto Lando Norris podría llegar a Red Bull, pero Helmut Marco dice que por el momento los únicos que dicen esto son los periodistas, ya que no hay ninguna noticia que sea verdadera. Por su parte Norris expresó que está en el lugar justo para ganar, que confía en McLaren y que ahí se quedará.

Otra de las noticias que sigue sonando es la de Matías Binotto, y su llegadaNotas a la escudería de Alpine, que, aunque todavía no es oficializado, pero seguramente muy pronto sea oficial. Es probable también que quieran vender la escudería y quedar solo como proveedores de motores, y posiblemente quien compre la escudería sea Andretti Motorsport.

Se está trabajando también en factores de reglamento como la eliminación del DRS en clasificaciones, el uso de llantas Q1 blanca, Q2 amarilla y Q3 roja, y otros detalles que se quieren cambiar para hacer las carreras aún más emocionantes y competitivas, pero todo esto se verá en los próximos meses según vaya avanzando el mundial.

Quedamos a la espera de este fin de semana, siempre esperando buenas carreras llenas de adrenalina y emociones.