A lo que habrá que estar atentos en el GP de España de F1

Montmeló, España | Lo que habrá que seguir en el Gran Premio de España, 5ª manga del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en el circuito de Montmeló cerca de Barcelona el domingo:

- ¿Un podio para Red Bull?

Desde su tercer puesto en el primer Gran Premio de la temporada en Australia, Max Verstappen se ha quedado tres veces en cuarta posición. Una regularidad que le permite ocupar la 4ª plaza del campeonato por detrás de los pilotos de Mercedes y el alemán Sebastian Vettel, pero que muestra la distancia que separa a Red Bull de las flechas plateadas e, incluso, de Ferrari en lo que se refiere a rendimiento. El paso del motor Renault al Honda tampoco ha permitido resolver los problemas de fiabilidad como demostró el abandono de su compañero Pierre Gasly en Azerbaiyán. Pero el holandés ganó en Montmeló en 2916 y, desde mediados de la temporada pasada muestra una progresión impresionante.

- Grosjean en busca de sus primeros puntos

Como el pasado año, Romain Grosjean está teniendo un inicio de temporada difícil y no ha logrado ningún punto mientras que su compañero danés Kevin Magnussen ya cuenta ocho... Todos logrados gracias a su 6ª plaza en Australia a principios de temporada. Desde entonces, los Haas han demostrado que les cuesta seguir el ritmo de los más rápidos en la carrera. Tres abandonos de Grosjean en cuatro Grandes Premios (rotura de la suspensión en Australia, choque en Bahrein y problema de frenos en Azerbaiyán) no han arreglado las cosas.

- Los McLaren, ¿vuelta a resurgir?

Con Carlos Sainz Jr 7º y el británico Lando Norris 8º tras el último GP en Bakú, los McLaren están ahora en la 4ª plaza de la clasificación de constructores, un punto por delante de Racing Point (ex Force-India). Tanto como hablar de una resurrección del equipo de Woking, agónica el pasado año. Pero el trazado de Montmeló no tiene las particularidades del de Bakú y tendrán que confirmar su velocidad y la fiabilidad del motor Renault, por ahora mucho más sólido que el del equipo oficial.

- Renault o la decepción

La escudería francesa se veía más cerca este año del trío de los más rápidos del campeonato con su pareja de pilotos, el australiano Daniel Ricciardo y el alemán Nico Hulkenberg. Pero, los escasos 12 puntos en el campeonato de constructores (6 para Daniel, 6 para Nico) la colocan en una discreta 8ª posición. A pesar de una progresión en términos de rendimiento del motor, la velocidad y la fiabilidad sigue siendo su punto débil. Renault anunció antes del GP de España una remodelación de su equipo técnico, con especialmente, la llegada de un exFerrari y después Mercedes, pero ¿bastará eso para que la escudería francesa vuelva a sonreír?

- Williams: ¿dónde parará la caída?

Los dos pilotos de Williams se mueven al fondo de las parrilas de salida y del pelotón, la mala suerte acosa al equipo con una tapa de alcantarilla suelta que destrozó el chasis del británico George Russell en Bakú... La jefa Claire Williams debe también desmentir los rumores de compra del equipo por el millonario ruso Dimitry Mazepin, cuyo hijo Nikita corre en F2. ¿Dónde parará la caída del equipo de Sir Frank?