¿Imponer precio al carbono como solución para reducir emisiones?
Aunque no es una propuesta novedosa, la tarificación del carbono suscita una atención cada vez mayor a nivel global.
Este miércoles, en el Foro Público 2023 de la Organización Mundial del Comercio (OMC) se habló ampliamente sobre las posibilidades reales del mundo para descarbonizar el transporte. Desde luego, los intereses y retos son inmensos, pero las soluciones no se pueden hacer esperar.
Una de las medidas más contundentes y posiblemente inevitables es la de imponer un precio al carbono para reducir las emisiones, según el grupo de expertos que tuvo a cargo la discusión durante el evento celebrado en Ginebra, Suiza.
Los panelistas fueron Anna Cecilia Malmström, política sueca y excomisaria de Comercio en la Comisión Europea; Gianluca Ambrosetti, fundador de la empresa Synhelion, compañía creadora de una tecnología capaz de convertir luz solar en combustible; Nikola Hagleitner, ejecutiva de Comunicación y Sostenibilidad de la empresa DHL; Pedro Moreno, secretario general de las Naciones Unidas, y por último, Tarek Sultan, director ejecutivo de Agility Logistics, empresa líder en comercio de tecnologías.
La conversación no solo puso de relieve los desafíos que enfrenta el sector, sino que arrojó luz sobre las soluciones y estrategias necesarias para abordar la creciente crisis climática y reducir significativamente las emisiones de carbono en el ámbito del transporte.
Durante su intervención, Malmström destacó que varios países ya han implementado impuestos al carbono con resultados positivos, y enfatizó la urgencia de establecer una entidad internacional que supervise y regule estos precios de manera eficaz. Propuso que la Organización Mundial del Comercio (OMC) podría ser la plataforma idónea para esta tarea, dado su alcance global y su experiencia en la regulación del comercio internacional.
Uno de los aspectos centrales de la propuesta de Malmström es la necesidad de implementar esta medida de manera cuidadosa para evitar tensiones económicas innecesarias.
En este sentido, subrayó la importancia de un enfoque equitativo que tenga en cuenta las realidades económicas de diferentes países y sectores. Además, destacó que la imposición de un precio al carbono no solo puede contribuir a reducir las emisiones, sino que puede fomentar la innovación y el desarrollo de tecnologías más limpias.
La propuesta de Malmström fue recibida con interés por parte de los asistentes al evento, que reconocieron la importancia de abordar la cuestión del precio del carbono en el contexto de la lucha contra el cambio climático.
Por su parte, la propuesta de Ambrosetti radica en la construcción de fuentes de energía renovable y la exploración de combustibles renovables, como los hidrocombustibles, que permiten la captura y conversión de carbono del aire en energía. Señaló que la implementación efectiva de estas soluciones requerirá infraestructuras a gran escala.
Nikola, de la empresa DHL, detalló planes concretos de la compañía para electrificar el 60% de la flota de vehículos y reducir las emisiones del transporte aéreo para 2030. A pesar de la incertidumbre en torno a las tecnologías emergentes, abogó por la necesidad de normativas claras y una colaboración global para garantizar el éxito de estas iniciativas.
El secretario general de la ONU hizo hincapié en la necesidad de programas y subvenciones destinadas a países en desarrollo, que se verán especialmente afectados por las consecuencias económicas de la descarbonización.
"Los pequeños países en desarrollo son los más afectados. Quedarán marginados porque habrá alza de precios", expresó Moreno.
Tarek Sultán compartió su perspectiva sobre cómo las tecnologías verdes han evolucionado de ser una novedad a convertirse en elementos esenciales en la lucha contra el cambio climático. Destacó la necesidad de una inversión significativa, estimada en 130 billones de dólares, y enfatizó que la colaboración entre empresas es esencial para lograr avances significativos en la descarbonización. Sultán subrayó la importancia de los biocombustibles y la necesidad de repensar el sistema de combustibles en general.
El Foro Público 2023 se celebra del 12 al 15 de setiembre en Suiza. Este año lleva el eslogan “Es tiempo de actuar”.
