De aceptarse, el reclamo elevaría hasta los $490 millones el costo total de las obras, sin que aún se tenga certeza sobre su fecha de conclusión, originalmente prevista para 2020.
Se trata de una solicitud adicional de $50 millones al crédito que ya se discutía con el Eximbank chino y que elevaría el costo total de la obra hasta los $615 millones.
Rodolfo Méndez Mata aseguró que ya es hora de dejar atrás el sentido de confrontación y reconocer que la empresa china ha mejorado.
"Las obras no se han detenido", confirmó el gerente de la Unidad Ejecutora tras una consulta de Teletica.com.
Este es el segundo trabajador que muere, en menos de tres horas, mientras trabajaba en un proyecto vial.
La empresa a cargo de las obras planteó la posibilidad de que los gobiernos de China y Costa Rica negocien un nuevo empréstito y un nuevo contrato.
La empresa china a cargo del proyecto tendrá 421 días más para terminarlo, pese a que el plazo original era octubre de 2020.
Zhou Jingxiong, gerente de proyecto de la empresa china, aseguró que la falta de experiencia trabajando en Costa Rica les pasó factura en los plazos iniciales.
La china CHEC, acusada de sacar ilegalmente la maquinaria del país, asegura que todo se hizo en regla y que no conoció de la molestia del MOPT hasta que era imposible detener la exportación
David Gourzong asegura que los equipos salieron del país con destino a Jamaica para atender un proyecto en ese país, mientras que la vía a Limón sigue presentando atrasos
La empresa Chec realizará ferias de empleo en Limón para contratar a los interesados
Los trabajos serán visibles hasta enero del 2018.
