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OAS empezará a controlar peajes al arrancar obras en ruta a San Ramón

Con dar apenas las ordenes de inicio en las obras sobre la carretera San José - San Ramón, la empresa OAS será dueño del pago de los peajes de Alajuela y Naranjo.

Jessica Quesada Hace 4/5/2013 1:17:00 PM

Con dar apenas las ordenes de inicio en las obras sobre la carretera San José - San Ramón, la empresa OAS será dueño del pago de los peajes de Alajuela y Naranjo.

En un análisis preliminar del contrato de la concesión San José - San Ramón, el diputado Manrique Oviedo, del Partido Acción Ciudadana (PAC) observó un detalle.

Se trata del capítulo sobre el régimen tarifario donde se le permite a la empresa OAS el cobro de la tarifa de los peajes existentes, una vez dada la orden de inicio de los trabajos.

Esto sería en seis meses. El contrato, buscaría eximir a la empresa del pago de los impuestos municipales.

Pero echémosle un vistazo a los peajes. Uno de los impactos económicos más significativos será para los alajuelenses.

Actualmente pagan 75 colones diarios por entrar a la ciudad, lo que equivale a 375 colones semanales.

En 30 meses cuando la caseta del peaje de Los Arcos entre en  funcionamiento, el pago será de ¢1005 de ingreso y la misma cantidad de salida de la provincia.

Es decir, diariamente se pagarán 2010 colones, y semanalmente el monto asciende a los ¢10.050.

Con el pago semanal de los nuevos peajes se podrían comprar hasta 13 litros de gasolina súper.

Para aclarar estos cálculos y otros particulares del contrato, los diputados llamaron a comparecer al ministro de transportes, Pedro Castro.

Mientras que la presidenta Laura Chinchilla  pide a los pobladores del occidente que depongan las protestas anunciadas para el próximo 11 de abril.

Según la Contraloría General de la República, la concesión pasó de 266 a 650 millones de dólares.

Y también se deja claro en el contrato, que OAS podrá explotar la vía hasta por 50 años.